En la actualidad, existen en el mercado tres faros principales para vehículos: lámparas halógenas,Lámparas de xenón HIDylámparas LED. Además está el faro láser. El costo actual de los faros láser es demasiado alto, por lo que no resulta práctico. El faro láser solo se puede utilizar para su propia luz de carretera estructural, como en el BMW i8, AUDI A8 / R8.
Las lámparas halógenas son las más utilizadas actualmente entre todas las lámparas para automóviles, y también son las bombillas que se han utilizado durante más tiempo en la historia de los automóviles. Pero las bombillas halógenas tienen una iluminación tenue y son fáciles de romper o quemar.
Luces de xenón HIDComenzó en la empresa gigante PHILIPS, HELLA y BOSCH, entre 1990 y 1993 años.Luces de xenón HIDSon aproximadamente de 2500 lúmenes a 4000 lúmenes, de 4 a 6 veces más brillantes que las luces halógenas. Mucha gente diceXenón HIDes demasiado brillante para deslumbrar a los conductores opuestos, INCORRECTO, porque la cápsula central delbombilla de xenónque emite iluminación es tan pequeño como el filamento de una bombilla halógena, la luz de cruce no deslumbrará a los conductores opuestos, el patrón de iluminación es tan estándar como el de una bombilla halógena. Perokit de xenón HIDNo es barato, no es fácil de instalar, hay que perforar un agujero en la cubierta trasera de los faros para que el cableado conecte el exterior.lastre HIDA veces con la bombilla de xenón interior.
Técnicamente elbombillas de xenón HIDToma de 10 a 30 segundos para alcanzar el 100% de brillo, por lo que los conductores que van adelante y los opuestos pueden ignorar el parpadeo de las luces altas/bajas para advertir o adelantar cuando las bombillas están apagadas/en estado frío. Además, es caro debido a la combinación de balastros y bombillas.
bombillas de faros LEDfueron inventados en el año 2008. Es cada vez más popular en los últimos años, ha ido captando cada vez más cuota de mercado de las bombillas halógenas y elbombillas de xenón HID. bombillas de faros LEDSon de alto costo, tamaño compacto y alta potencia, sus lúmenes y lux son probablemente de 5 a 8 veces más que las bombillas halógenas, las más nuevas de alta potencia.bombillas de faros LEDPuede alcanzar de 4000 lúmenes a 6000 lúmenes. Técnicamente es iluminación instantánea 100% (halógena yxenón ocultono lo son), lo cual es una gran ventaja. Además, el LED es una fuente de luz fría que no acelera el envejecimiento de la pantalla, el reflector o el proyector. De hechobombillas de faros LED para automóvilesestán dominando el reemplazo de bombillas del mercado de repuestos para automóviles en este momento. Los siguientes sonBULBTECventa calientebombilla de faro LEDserie, serie XD35 D, serie de alta potencia X9S, serie de controlador incorporado X9 y serie de tamaño halógeno X8-H7 PRO 1:1. Bienvenido a la consulta.
Pero cada vez másbombillas LED para faros de cocheestán utilizando IC de control de temperatura inteligente para evitar que las bombillas o los controladores (de las bombillas) se quemen. Es bueno para la vida útil de las bombillas y los controladores (de las bombillas), pero no es bueno para la iluminación debido a que la iluminación sería tenue, ¡es peligroso para conducir! Lo loco por lo nuevo de alta potenciabombillas de faros LED(llamado 60W a 90W en el estado inicial) es un ingeniero que configuró el IC de control de temperatura inteligente que se activa a una temperatura muy baja, es una especie de trampa en mi opinión.
¿Cuáles son las normas estándar de la marca E europea/ECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa), el DOT estadounidense (departamento de transporte), la NHTSA (Administración nacional de seguridad del tráfico en las carreteras), la FMVSS (Norma federal de seguridad de vehículos motorizados) y la china? punto relativo abombillas de faros LED?
1. Marca E europea/ECE: solo bombillas halógenas ybombillas ocultasson legales para reemplazo,bombillas de faros LEDson ilegales. EXCEPCIÓN: PHILIPS y OSRAM ya aprobaron ECE / E-mark R112 en los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que ahora son legales para la calle / legales para la carretera / en carretera en Europa, TUV otorgaría el certificado cuando reemplazó el PHILIPS. / Bombillas OSRAM que pasaron ECE / E-mark R112. Consulte las siguientes instantáneas tomadas en los sitios web de OSRAM y LUMILEDS:
2. americanoPunto/NHTSA/FMVSS: solo las bombillas halógenas son legales para reemplazo, bombillas HID (excepto D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 y 9500?) ybombillas de faros LEDson ilegales.
El contenido de la notificación formal que nos entregó (BULBTEK) el personal del DOT en el salón del automóvil estadounidense AAPEX y SEMA es el siguiente:
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha identificado una gran afluencia de HID/kits de conversión de LEDpara uso en faros de vehículos de motor. Estos kits se consideran equipos de reemplazo para vehículos motorizados y, por lo tanto, están sujetos a la sección Equipos de reemplazo de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) No. 108 Lámparas, Dispositivos Reflectantes y Equipos Asociados, 49 CFR § 571.108. OCULTADO/kits de conversión de LEDno cumplen con los requisitos de FMVSS No. 108 y, por lo tanto, no pueden importarse ni venderse legalmente a los Estados Unidos en los Estados Unidos. Véase 49 USC § 30112 (a)(1).
FMVSS No. 108 requiere, en parte, que cada fuente de luz reemplazable esté diseñada para cumplir con ciertas especificaciones dimensionales y eléctricas. Por lo tanto, para utilizar una fuente de luz reemplazable en un faro con bombilla reemplazable, el fabricante primero debe haber presentado cierta información con respecto a ella (y su balastro si es necesario), o puede usar una fuente de luz (y su balastro si es necesario) si sus especificaciones ya están archivadas en la Parte 564. A la fecha de este documento, no hay fuentes de luz LED reemplazables archivadas en la Parte 564. Las fuentes de luz reemplazables HID archivadas en la Parte 564 son D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S y 9500. Consulte la parte posterior para obtener una lista de todas las fuentes de luz Parte 564.
Como la ley exige que cualquier fuente de luz reemplazable para vehículos motorizados que se ofrezca a la venta en los Estados Unidos cumpla con los requisitos de FMVSS No. 108, es ilegal fabricar, vender, ofrecer a la venta, importar o introducir en el comercio interestatal cualquier HID/LED. kit que contiene una fuente de luz reemplazable cuya base fue modificada o fabricada para ser intercambiable con cualquier fuente de luz reemplazable de faro regulado que incorpore un diseño de fuente de luz diferente.
3. DOT chino: igual que en Estados Unidos, solo las bombillas halógenas son legales para el reemplazo.bombillas ocultasybombillas de faros LEDson ilegales.
Es muy fácil saber si los faros de los automóviles son halógenos o no al ver que las luces son de color amarillo o no (los halógenos son solo de color amarillo, para ser precisos 3000 Kelvin en temperatura de color). ¿Por qué todavía hay tanta gente usando y vendiendo?bombillas de xenón HIDybombillas de faros LED¿por todo el mundo? En mi opinión, porque la ADUANA, la ECE y el DOT en realidad no inspeccionaron ni castigaron mucho. Pero la Aduana inspeccionóescondido / faros LEDy las policías de tránsito castigaron a los conductores que instalaronescondido / faros LEDTodavía ocurría ocasionalmente.
Entonces se preguntará por qué las gigantescas empresas internacionales (como PHILIPS, OSRAM, HELLA) siguen utilizandoescondidoykit de faros LEDo bombillas para vehículos originales que fabrican o venden estosescondidoybombillas de faros LEDpara después del mercado? Déjame intentar responder a esta pregunta:
1.escondidoykit de faros LEDo bombillas de fabricantes originales de vehículos: se trata de una situación especial y específica. El kit de faros del automóvil debe estar sujeto a las regulaciones estándar de patrones de iluminación de los mercados de destino. Supongo que estos kits de faros deben cumplir todos esos estándares.
2.Bombillas de faros de xenón HIDpara el mercado posventa: es legal en Europa siempre que elbombillas ocultasPasó el estándar E-mark-R112. Pero es ilegal en EE.UU., Rusia, Brasil y otros países. Tomo a Estados Unidos como ejemplo (Rusia, Brasil y otros países son un desastre), no recordaba haber visto PHILIPS / OSRAM / HELLA.bombillas de xenón HIDSe vende en las cadenas de supermercados americana Autozone o Walmart. Por favor déjanos (BULBTEC) saber si viste PHILIPS / OSRAM / HELLAbombillas de xenón HIDse vendieron legalmente en grandes supermercados o empresas estadounidenses, realmente me pregunto por qué pueden aprobar las regulaciones DOT / FMVSS si se vendieron legalmente en el "escondidoEE.UU. prohibido”, Quizás las empresas gigantes sean invitados VIP con privilegio de los comités y los departamentos relacionados con el transporte nacional. Pero como sabía muchosbombillas ocultasHe estado exportando a EE. UU., Rusia y Brasil desde China, no hablamos más de eso debido a que es el área gris/oscura como ya mencioné.
3.bombillas de faros LEDpara mercado secundario:
A. Europa: ilegal. Por eso marcan en la caja “Offroad” o “Faros antiniebla”. EXCEPCIÓN: PHILIPS y OSRAM ya aprobaron ECE / E-mark R112 en los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que ahora son legales para la calle / legales para la carretera / en carretera en Europa, TUV otorgaría el certificado cuando reemplazó el PHILIPS. / Bombillas OSRAM que pasaron ECE / E-mark R112. Consulte los dos enlaces siguientes para obtener más información:
B. Estados Unidos: ilegal. Por eso marcan en la caja “Offroad” o “Faros antiniebla”. No estoy seguro de si PHILIPS u OSRAM cumplieron con la regulación estadounidense DOT/FVMSS-108 o aún no.
C. China: ilegal. No estoy seguro de si PHILIPS u OSRAM cumplieron con la regulación del DOT chino o no. Todo el mundo vende en todas partes.
De todos modos, nosotrosBULBTECBienvenido a la nueva era automotriz debombillas de faros LED.
Hora de publicación: 23 de agosto de 2022