En la actualidad, hay tres faros principales para vehículos en el mercado, lámparas halógenas,Hid Lámparas de xenónyLámparas LED. Además está el faro láser. El costo actual del faro láser es demasiado alto, por lo que no es práctico. El faro láser solo se puede usar para su propio haz alto estructural, como BMW i8, Audi A8 / R8.
Las lámparas halógenas son las principalmente utilizadas de todas las lámparas de automóvil en la actualidad, y también son las bombillas que se han utilizado durante mucho tiempo en la historia de los automóviles. Pero los bulbos halógenos son iluminación tenue y fáciles de romper / quemar.
Luces de xenón escondidasComenzó con la compañía gigante Philips, Hella y Bosch, de regreso a 1990 a 1993 años.Luces de xenón escondidasson alrededor de 2500 lúmenes a 4000 lúmenes, 4 a 6 veces más brillantes que las luces halógenas. Mucha gente diceXenón escondidoes demasiado brillante para mirar a los conductores opuestos, incorrecto, porque la cápsula central de labombilla de xenónLo que emite iluminación es tan pequeño como el filamento de la bombilla halógeno, el haz bajo no hará brillar a los conductores opuestos, el patrón de iluminación es tan estándar como el de la bombilla halógena. PeroKit de xenón escondidono es barato, no es fácil, tener que perforar un orificio en la cubierta posterior de los faros para el cableado conecta el exteriorBalasto de esconditecon la bombilla de xenón interior a veces.
Técnicamente elHid Bulbos de xenónTome 10-30 segundos para alcanzar el brillo del 100%, por lo que los conductores anticipados y los conductores opuestos pueden ignorar su flasheo de haz alto / bajo para advertir o adelantar cuando las bombillas se apagan / estado frío. Además, es costoso debido a la combinación de lastre y bombillas.
Bombillas de faros LEDfueron inventados al año 2008. Es cada vez más popular en los últimos años, ha estado capturando cada vez más cuota de mercado de los bulbos halógenos y elHid Bulbos de xenón. Bombillas de faros LEDson un rendimiento de alto costo, tamaño compacto y alta potencia, su luz y lux son probablemente de 5 a 8 veces más que bulbos halógenos, la alta potencia más recienteBombillas de faros LEDpuede alcanzar 4000 lumen a 6000 lúmenes. Técnicamente es una iluminación instantánea 100% (halógeno yXenón escondidono lo son) lo cual es una gran ventaja. Además, LED es una fuente de luz fría que no acelera el envejecimiento de la pantalla, el reflector o el proyector. De hechobombillas de faro de LED automáticoestán dominando el reemplazo de la bombilla del automóvil tras mercado en este momento. Los siguientes sonBulbokVenta en calienteBombilla de faro LEDSerie, series XD35 D, serie X9S High Power, series de controlador X9 y controlador X8 y Serie de tamaño de halógeno X8-H7 Pro 1: 1. Bienvenido a la investigación.
Pero más y másbombillas de faro LEDestán utilizando IC de control de temperatura inteligente para evitar que las bombillas o controladores (de las bombillas) se quemen. Es bueno para la vida útil de las bombillas y los conductores (de las bombillas), pero no es bueno para la iluminación debido a la iluminación sería tenue, ¡es peligroso para conducir! Lo loco para el más nuevo poderBombillas de faros LED(llamado de 60W a 90 W en Start State) El ingeniero establece el IC de control de temperatura inteligente que se activa a una temperatura muy baja, es una especie de trampa en mis ojos.
¿Cuáles son las reglas estándar de la marca electrónica europea (la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa), el DOT estadounidense (Departamento de Transporte), la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras), FMVS (estándar de seguridad de vehículos motorizados federales) y chino? Punto en relación conBombillas de faros LED?
1. Europa E-Mark / ECE: solo bulbos halógenos yBombillasson legales para el reemplazo,Bombillas de faros LEDson ilegales. Excepción: Philips y Osram ya aprobaron ECE / E-Mark R112 En los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que son callejeros de calle / carretera legal / en la carretera en Europa ahora, TUV daría un certificado cuando reemplazó el Philips / Bombillas Osram que pasaron ECE / E-Mark R112. Verifique las instantáneas a continuación tomadas en los sitios web de Osram y Lumileds:
2. AmericanoDot / NHTSA / FMVSS: Solo los bulbos halógenos son legales para el reemplazo, Bulbs HID (excepto D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 y 9500?) YBombillas de faros LEDson ilegales.
El contenido de la notificación formal que nos dio (BulBtek) por el personal de DOT en American Auto Show Aapex y SEMA es el siguiente:
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha identificado una gran afluencia de HID/Kits de conversión LEDPara su uso en faros de vehículos motorizados. Estos kits se consideran equipos de vehículos motorizados de reemplazo y, por lo tanto, están sujetos a la sección de equipos de reemplazo del Estándar de Seguridad de Vehículos Motorizados Federales (FMVSS) No. 108 Lámparas, Reflectantes, Dispositivos y Equipos Asociados, 49 CFR § 571.108. Ocultar/Kits de conversión LEDNo cumpla con los requisitos de FMVSS No. 108 y, por lo tanto, no se puede importar legalmente a los Estados Unidos o venderse en los Estados Unidos. Ver 49 USC § 30112 (a) (1).
FMVSS No. 108 requiere, en parte, que cada fuente de luz reemplazable sea diseñada para ajustarse a ciertas especificaciones dimensionales y eléctricas. Por lo tanto, para usar una fuente de luz reemplazable en un faro de bombilla reemplazable, un fabricante primero debe haber presentado cierta información con respecto a ella (y su lastre si es necesario), o puede usar una fuente de luz (y el lastre si es necesario) si sus especificaciones ya se presentan en la Parte 564. A la fecha de este documento, no hay fuentes de luz reemplazables LED presentadas en la Parte 564. Las fuentes reemplazables HID presentadas en la Parte 564 son D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S y 9500. Consulte la parte posterior para obtener una lista para todas las fuentes de luz de la Parte 564.
Como la ley requiere que cualquier fuente de luz reemplazable en vehículos motorizados ofrecida a la venta en los Estados Unidos cumpla con los requisitos de FMVSS No. 108, es ilegal fabricar, vender, ofrecer a la venta, importar o introducir en Comercio Interestatal cualquier HID/LED LED Kit que contiene una fuente de luz reemplazable cuya base fue modificada o fabricada para ser intercambiable con cualquier fuente de luz reemplazable regulada que incorpore un diseño de fuente de luz diferente.
3. Dot chino: igual que América, solo los bulbos halógenos son legales para el reemplazo,BombillasyBombillas de faros LEDson ilegales.
Es muy fácil saber si los faros delanteros de los autos son halógenos o no al ver que las iluminación son de color amarillo o no (el halógeno es solo de color amarillo, para ser precisos 3000 kelvin en temperatura de color). ¿Por qué todavía hay tanta gente usando y vendiendo?Hid Bulbos de xenónyBombillas de faros LED¿por todo el mundo? En mi opinión, porque las costumbres, ECE y DOT en realidad no inspeccionaban ni castigaban mucho. Pero la aduana inspeccionadaEscondite / Faros LEDy las políticas de tráfico castigaron a los conductores que instalaronEscondite / Faros LEDtodavía ocurrió ocasionalmente.
Entonces puede preguntar por qué las empresas internacionales gigantes (como Philips, Osram, Hella) todavía están usandoEsconditeyKit de faros LEDo bombillas para fabricación de vehículos originales o vendiendo estosEsconditeyBombillas de faros LEDpara después del mercado? Déjame intentar responder esta pregunta:
1.EsconditeyKit de faros LEDo bombillas para fabricantes de vehículos originales: esta es una situación especial y específica. El kit de faros del automóvil debe someter a las regulaciones estándar del patrón de iluminación de los mercados objetivo. Supongo que estos kits de faros deben pasar todos esos estándares.
2.Hid Bulbas de los faros de xenónpara después del mercado: es legal en Europa siempre que elBombillaspasó el estándar E-Mark-R112. Pero es ilegal en Estados Unidos, Rusia, Brasil y otros países. Tomo EE. UU. Como ejemplo (Rusia, Brasil y otros países son un poco desordenados), no recordé que vi el Philips / Osram / HellaHid Bulbos de xenónVendido en los supermercados American Autozone o Walmart Chain. Por favor déjenos (Bulbok) Sepa si vio a Philips / Osram / HellaHid Bulbos de xenónSe vendieron legalmente en los grandes supermercados o compañías estadounidenses, me pregunto realmente por qué pueden pasar las regulaciones DOT / FMVSS si se vendían legalmente en el "EsconditeProhibido de EE. UU. ”, Quizás las compañías gigantes son invitados VIP con privilegios a los comités y los departamentos relativos de transporte nacional. Pero como sabía mucho deBombillasHemos estado exportando a Estados Unidos, Rusia y Brasil desde China, no hablamos más de eso debido a que es el área gris / oscura como ya mencioné.
3.Bombillas de faros LEDPara después del mercado:
A. Europa: ilegal. Entonces marcan "Offroad" o "Fog Lamp" en la caja. Excepción: Philips y Osram ya aprobaron ECE / E-Mark R112 En los últimos tres años, tienen homologación / permiso de Alemania, por lo que son callejeros de calle / carretera legal / en la carretera en Europa ahora, TUV daría un certificado cuando reemplazó el Philips / Bombillas Osram que pasaron ECE / E-Mark R112. Consulte los siguientes dos enlaces para obtener más información:
B. EE. UU.: Ilegal. Entonces marcan "Offroad" o "Fog Lamp" en la caja. No estoy seguro de si el Philips u Osram se fijaron con la regulación American DOT / FVMSS-108 o aún no.
C. China: ilegal. No estoy seguro de si el Philips u Osram se fijaron con la regulación del punto chino o no. Todos simplemente venden en todas partes.
De todos modos, nosotrosBulbokDése la bienvenida a la nueva era automotriz deBombillas de faros LED.
Tiempo de publicación: agosto-23-2022